|
|
Vi bidrar till stadsutvecklingen
"Ambitionen är att bidra till en positiv stadsutveckling med miljön i åtanke, samtidigt som vi gör det enklare för invånare och resenärer".
Malmö har utvecklats i hög takt vilket har resulterat i att Parkering Malmös verksamhet har påverkats. Inte på ett negativt sätt utan snarare tvärt om. Vi har fått möjlighet att bidra till en mycket positiv stadsutveckling.
De senaste åren har kännetecknats av att mark som inte har varit exploaterad i centrala Malmö successivt har försvunnit. Det handlar till stor del om markytor som tidigare har utnyttjats för markparkering, vilket många har upplevt som ett tämligen trist inslag i stadsmiljön. När vi nu ersätter dessa ytor med nya parkeringsanläggningar, så gör vi det med ambitionen att det ska bli ett spännande tillskott i staden. Vi har fått många positiva reaktioner på det, vilket är glädjande.
Vi vill bygga snygga p-hus
På Parkering Malmö har vi ambitionen att radera den gamla klyschan som säger att parkeringshus är fula och trista. I december 2010 invigdes P-huset Hyllie, Park & Ride-anläggningen med plats för 1.000 cyklar och 1.400 bilar. Här kan vi presentera en färgsprakande fasad med en ljus insida, som tillsammans med Malmö Arena visar stadens ambitioner med Malmös "nya" stadsdel. Vi har fått både en vackrare och tryggare ersättare till de 1.700 markparkeringsplatser på Svågertorp som försvann då Citytunneln öppnade i december 2010.
Trångt i city
Malmös ökade attraktionskraft för långsiktiga investerare innebär att staden förtätas i hög fart. Detta ställer krav på anpassning av infrastrukturen. Fler verksamheter och fler invånare i staden innebär ökade transporter såväl inom Malmö, som till och från staden.
På lång sikt blir den stora utmaningen att hantera trängselproblematiken i centrala Malmö. En av våra uppgifter är att se till att nya parkeringsanläggningar placeras i områden som är långsiktigt lämpliga att pendla ifrån. För att undvika mer trafik i de centrala delarna av Malmö, där vi inte kan eller anser det lämpligt att bygga ut vägnätet, är samordning mellan bil, cykel och kollektivtrafik en framgångsfaktor på lång sikt. Detta får även positiva konsekvenser för miljön.
Vi ger aldrig upp nollvisionen!
Våra medarbetare har en mycket viktig uppgift att se till att staden är framkomlig, tillgänglig och trafiksäker. Vi accepterar inte att de på sin arbetsplats i staden utsätts för trakasserier, hot och ibland även fysiskt våld. Glädjande nog har antalet incidenter minskat under 2010. Orsaken tror vi bl a är att parkeringsvakterna under en tid har använt kameror under övervakningen som de kan aktivera när det uppstår hotfulla situationer. Vi genomförde också kampanjen "Jag älskar min parkeringsvakt" i samarbete med Malmö Stad under våren 2010. Syftet var förstås att vända på negativa attityder och fördomar om parkeringsvakter. Det visade sig att efter kampanjen var en femtedel av de personer som hade uppmärksammat kampanjen mer positivt inställda till parkeringsvakter. Men det finns mycket kvar att göra. Nollvision för incidenter är ett givet mål som vi aldrig kommer ge upp!
Vi fortsätter skapa plats
Under 2011 fortsätter vi vårt arbete med att bygga nya anläggningar och under våren 2012 kommer vi ha ytterligare tre anläggningar som står klara. P-huset Godsmagasinet vid Malmö Högskola och ett parkeringshus under Bagers Plats. Dessa anläggningar ersätter ett stort antal markparkeringar i city. P-husen bidrar också till att den trafik där bilister kör runt och letar efter parkeringsplats kring Stortorget minskar.
Byggnationen av P-huset Fullriggaren, framtidens parkeringshus, är i full gång. Här fokuserar vi långsiktig på hållbarhet, hög självförsörjningsgrad och fokus på bilpooler och alternativa bränslefordon.
Ett attraktivt city med blomstrande handel och mycket verksamhet förutsätter bra tillgänglighet för såväl cykel, kollektivtrafik som bil. Parkering Malmö skapar plats för bilen med miljö och hållbarhetsambitioner i fokus.
Tomas Strandberg
Verkställande Direktör
|
|
|
|
|
|